冷卻風(fēng)扇制造商通常會(huì)在列出風(fēng)扇性能時(shí)說明最大風(fēng)扇流量，對(duì)于那些不熟悉風(fēng)扇的人來說，這很容易產(chǎn)生誤導(dǎo)。

如圖5中所示，風(fēng)扇的流速與風(fēng)扇的壓降成反比。隧道燈散熱器鋁型材

5：鍍鎳和黑化

近年來側(cè)透機(jī)箱越來越多，而散熱器的外觀也逐漸被各個(gè)廠商所看重。前文圖片中褐色的熱管和鋁片的顏色在機(jī)箱里無疑是非常煞風(fēng)景的。所以鍍鎳工藝就被用到了散熱器上。它的美觀度不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有氧化的跡象，鍍鎳層本身會(huì)開始發(fā)黑。能不能接受就看個(gè)人取舍了。

當(dāng)風(fēng)扇的壓降為零時(shí)，流速最大，而這僅僅是在風(fēng)扇前方或后方?jīng)]有障礙物時(shí)，允許空氣自由流入和流出風(fēng)扇時(shí)才會(huì)發(fā)生。一旦有障礙物放置在

很多玩家都鐘情于塔式側(cè)吹散熱器，一般說來，體積越大的散熱器有更大的表面積，散熱效果也得以提升。隧道燈散熱器鋁型材

散熱器制造商提供的散熱器的熱阻值通常是針對(duì)長(zhǎng)度為76.2毫米的散熱器。需要注意的是，當(dāng)散熱器輪廓相同時(shí)，散熱器的熱阻不隨長(zhǎng)度（即散熱器的深度）而線性增加。隨著長(zhǎng)度的增加，由于熱源面積與散熱器底部面積的比值減小，擴(kuò)散阻力也會(huì)隨之增加。這樣部分表面積增加帶來的傳熱收益被擴(kuò)散阻力的增加所抵消。

和下吹式散熱器相比，側(cè)吹散熱器通常有更大的體積，中間通透的設(shè)計(jì)讓空氣得以更好地流通，再加上塔式散熱器往往價(jià)格更高，因此不少人也都認(rèn)為塔式散熱器比下吹式散熱器好。

中置后散熱效率較高可以一面吸風(fēng)一面吹風(fēng)，兩不誤，效率很高?；旧现兄蔑L(fēng)扇可以產(chǎn)生靜音或者主動(dòng)散熱增強(qiáng)的效果。而普通散熱器上風(fēng)扇掛一邊就只能要么吹風(fēng)要么吸風(fēng)。隧道燈散熱器鋁型材

如果使用該方法測(cè)量的熱阻值來選擇散熱器，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)選擇的散熱器不符合散熱需求的情況，這是因?yàn)樯崞鞯臒嶙璨皇且粋€(gè)常數(shù)。同一散熱器的熱阻將隨著熱源相對(duì)于散熱器基準(zhǔn)面的大小而變化。

如果您使用的熱源明顯小于制造商在測(cè)試實(shí)際散熱器時(shí)使用的熱源則熱阻值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于制造商的測(cè)試值。這是由于熱量從熱源區(qū)域流向散熱

普通散熱器側(cè)吹圖，藍(lán)色為低溫氣流，粉為稍熱氣流，紅為很熱氣流，基本到紅線標(biāo)記后都是熱風(fēng)，再帶走熱量。